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新疆省塔城地區(qū)馬犬幼犬成母訓(xùn)練喂養(yǎng)治療新疆省塔城地區(qū)馬犬幼犬成母
金農(nóng)網(wǎng) 2017/04/22 01:26:30 來源:金農(nóng)網(wǎng)用戶中心 【

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信息標(biāo)題:新疆省塔城地區(qū)馬犬幼犬成母訓(xùn)練喂養(yǎng)治療新疆省塔城地區(qū)馬犬幼犬成母

發(fā)布時(shí)間:2017/04/22 01:26:30

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金農(nóng)網(wǎng)農(nóng)業(yè)百科:

 澳洲淡水龍蝦原產(chǎn)于大洋洲,是近幾年從澳大利亞引進(jìn)的一種大型淡水蝦,包括紅螯螯蝦和牙別螯蝦兩個(gè)品種。該蝦終生生活在淡水中,雜食性,有較快的生長速度,能在淡水中自然繁殖孵化,有較高的成活率和較強(qiáng)的抗病能力,攻擊性弱,耐低氧,耐污,適應(yīng)性強(qiáng)并且肉質(zhì)細(xì)嫩,味道鮮美,可食比率高(腹部占總體重的42%~47%),并具有耐長途運(yùn)輸、可鮮活上市、人工繁殖設(shè)備簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)北京市水產(chǎn)研究所對引進(jìn)兩種澳洲淡水龍蝦試養(yǎng)研究,紅螯螯蝦生長速度比牙別螯蝦快,牙別螯蝦耐低溫能力比紅螯螯蝦強(qiáng)。本章重點(diǎn)介紹有關(guān)紅螯螯蝦生物學(xué)特性及養(yǎng)殖方法。??

 。ㄒ唬┥鷳B(tài)習(xí)性?

  1.形態(tài)特征?

  紅螯螯蝦整個(gè)軀體由幾丁質(zhì)甲殼覆蓋,呈短粗狀,體色為藍(lán)綠色,由頭胸部和腹部組成,長度比近似1∶1,第一對步足粗壯呈螯狀,其末端膨大呈鉗形,是防御敵害侵?jǐn)_,進(jìn)行自衛(wèi)和掘洞的主要工具。其他步足中,第二、三步足為螯狀,第四、五步足呈爪狀。?

  2.生活習(xí)性?

  紅螯螯蝦的適應(yīng)性較強(qiáng),耐低氧和耐高溫。紅螯螯蝦的習(xí)性是晝伏夜出,白天潛伏在水體可隱蔽的地方,傍晚和黎明前出來覓食,喜夜晚活動(dòng),不善游泳,多在池底爬行棲息,喜集群活動(dòng)。交配季節(jié),所有的紅螯螯蝦白天都顯得十分活躍。養(yǎng)殖試驗(yàn)表明,紅螯螯蝦存活溫度范圍在5~35℃,適宜生長溫度為 13~28℃,當(dāng)水溫超過13℃即開始攝食,水溫超過30℃,則會抑制生長。該蝦在不利的生活條件下會打洞,據(jù)觀察,在較軟的池底泥中,養(yǎng)殖過程很少掘穴,但在越冬過程中,這種蝦肯定打洞。?

  紅螯螯蝦耐低溶氧能力較強(qiáng),如水中溶氧量為1毫克/升時(shí)仍能生存,在潮濕微水狀態(tài)下,亦能存活較長時(shí)間,在養(yǎng)殖或越冬過程中,常發(fā)現(xiàn)紅螯螯蝦出現(xiàn)在堤埂上。幼體和懷卵蝦則不宜在低溶氧的環(huán)境中,否則會導(dǎo)致幼體和卵胚的死亡。故在養(yǎng)殖過程中溶氧一般不應(yīng)低于4毫克/升,在孵化過程中溶氧量還應(yīng)高一些。

  3.食性?

  紅螯螯蝦為雜食性動(dòng)物,在天然條件下主要攝食有機(jī)物碎屑、著生藻類、絲狀藻類、水生植物的根、葉及碎片,特別喜食汁多肥嫩的綠色植物,如水浮蓮、水葫蘆、馬來眼子菜、綠萍和苦草等。動(dòng)物性食物包括水蚯蚓、蚯蚓、水生昆蟲的卵、蛹、螺、蚌和魚肉等。在人工養(yǎng)殖情況下,可投喂配合飼料、農(nóng)副產(chǎn)品加工的副產(chǎn)品(餅粕類、米糠、麩皮等),屠宰場的下腳料以及各種細(xì)嫩的陸草、瓜果、菜葉等。該蝦養(yǎng)殖中的飼料比較容易解決。?

  4.繁殖與生長?

  紅螯螯蝦沒有確定的繁殖季節(jié),當(dāng)水溫在20~30℃時(shí),一年四季都可進(jìn)行繁殖,并且有多次產(chǎn)卵現(xiàn)象。每次產(chǎn)卵量因個(gè)體大小而異,一般年產(chǎn)卵量在 1000粒左右,受精卵粘附于雌蝦的腹肢上孵化發(fā)育,孵化出的幼體仍附著于雌蝦的腹肢上生活一段時(shí)間,經(jīng)幾次蛻皮后,才離開母體自由生活。?

  紅螯螯蝦從稚蝦生長到成蝦的整個(gè)生長過程中經(jīng)過多次蛻皮。在適宜的環(huán)境條件下,剛孵出的稚蝦每次蛻殼的時(shí)間間隔較短,在1~2天蛻殼1次,隨著身體的長大,蛻殼間隔的時(shí)間也就延長。在蛻殼期間,該蝦最容易受敵害生物或同類侵食,是該蝦引起死亡的危險(xiǎn)期。若在此期間人為捕捉、搬動(dòng)、水質(zhì)差或缺氧則更易死亡。?

  5.防逃?

  紅螯螯蝦攀爬能力很強(qiáng),在夜晚或陰雨天喜歡到陸地上活動(dòng),因此飼養(yǎng)紅螯螯蝦的池塘必須建有防逃設(shè)施。用于紅螯螯蝦防逃的設(shè)施可采用帶飛檐的土墻、磚墻及塑料板等,高40厘米左右。??

 。ǘ┤斯し敝?

  紅螯螯蝦一年可多次產(chǎn)卵,白晝的長短對其繁殖有一定的影響。在水溫下降至20℃以下則不見有產(chǎn)卵現(xiàn)象,當(dāng)水溫由20℃開始升溫,則逐漸發(fā)生交配、產(chǎn)卵現(xiàn)象。該蝦飼養(yǎng)得好,一年可繁殖2~3次。?

  1.親蝦的選擇?

 。1)親蝦要求要求選擇活力強(qiáng)、附肢完整、軀體光滑、無附著物和病害(如尾部腐爛和殼受損)的成蝦作親蝦。為了取得較高的繁殖力,要選擇體長在9厘米以上,成熟度好的、有較大產(chǎn)卵力的大螯蝦,此外還要按規(guī)格大小分組,并選擇與之相配的雄蝦。?

  (2)雌雄鑒別同齡紅螯螯蝦的雄性個(gè)體大于雌性,且雄性成蝦兩個(gè)螯足前端外側(cè)有一鮮紅柔膜質(zhì)斑塊,外觀極易與雌性區(qū)別。?

  (3)雌雄比例在自然養(yǎng)殖的條件下,雌雄比例與羅氏沼蝦相仿,但雌性需稍多一些。在繁殖過程中,雌雄比例以2∶1較為合適。?

  2.親蝦的飼養(yǎng)及培育?

  經(jīng)土池養(yǎng)成的成蝦,在進(jìn)入越冬池之前,必須用濃度為200×10-6?的福爾馬林浸浴10分鐘左右,消除附著生物后,才能移入親蝦池養(yǎng)殖。?

  (1)培育池分為水泥池和土池兩種。培育池的選擇必須考慮以下情況:?

 、偕a(chǎn)規(guī)模。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模選擇一個(gè)面積適宜的親蝦培育池,但無論場地大小,其所處的位置都應(yīng)該是水源良好,排灌方便,空氣新鮮,環(huán)境安靜,不受自然和人為的干擾。?

 、诿娣e。面積應(yīng)因地制宜,大規(guī)模生產(chǎn)一般在80平方米以上,甚至可以是2000平方米以上,水體大,水質(zhì)較穩(wěn)定;小規(guī)模生產(chǎn)的培育池可幾至十幾平方米。?

 、鬯睢R话阍50~60厘米,越冬期,尤其是土池水應(yīng)加深,這樣有利于水溫的恒定,減少能源的浪費(fèi)。?

  ④水質(zhì)?偟囊笫撬|(zhì)要清新,溶氧要高,特別是強(qiáng)化培育期間溶氧要求在4毫克/升以上。越冬期間的溫度應(yīng)控制在16~18℃。?

 、蓦[蔽物及防逃設(shè)施。為了防止親蝦的自相殘殺現(xiàn)象,在高密度放養(yǎng)的培育池中加竹筐、掛網(wǎng)、毛竹等隱蔽物。由于在土池越冬期間的親蝦容易打洞,最好的防止辦法是在水池的斜坡加澆水泥,堤埂周圍用塑料薄膜攔高度為30厘米的防逃墻。?

  (2)親蝦的放養(yǎng)親蝦放養(yǎng)之前,水泥池要清理消毒,土池要清除淤泥、污物和殘飼,修補(bǔ)漏洞,搞好防逃、排灌及保溫設(shè)施。一般親蝦進(jìn)池前,一般要用生石灰或漂白粉等藥物進(jìn)行池水消毒,然后進(jìn)行親蝦的放養(yǎng)。放養(yǎng)的密度直接關(guān)系到親蝦的培育效果,放養(yǎng)密度過大,則導(dǎo)致親蝦生長發(fā)育不良;放養(yǎng)密度太小,則會造成水池、人力及物力的浪費(fèi)。一般視水池的面積、培育季節(jié)、親蝦生理狀況及個(gè)體大小決定其放養(yǎng)密度。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),每立方米水體可放規(guī)格為16只 /公斤的蝦20只左右。?

 。3)親蝦的培育及管理親蝦由于抱卵量少,因此必須提高親蝦培育過程中的成活率,才能保證苗種生產(chǎn)的產(chǎn)量。在培育及管理上必須保持良好的水質(zhì)、豐富的營養(yǎng)、充足的氧氣和適宜的溫度及良好的防逃設(shè)施。?

  良好的水質(zhì)使親蝦有一很好的生活環(huán)境,一般要視水色、透明度及天氣的情況加水和排水。每隔3~4天換水1次,每次換1/3的池水,以保證水質(zhì)良好。營養(yǎng)物質(zhì)是親蝦性腺發(fā)育的物質(zhì)基礎(chǔ),除了在池內(nèi)投放少量的水生植物(如水葫蘆等)外,早期培育一般投喂市售蛋白質(zhì)含量較高的蝦蟹顆粒飼料。在有條件的地方,特別是在升溫強(qiáng)化培育的過程中,增加投喂一些小魚、蚯蚓和貝殼類等動(dòng)物性飼料,更能促進(jìn)其生長發(fā)育。投喂量一般為親蝦體重的4%~5%,并視其吃食情況增加或減少。殘留物必須定時(shí)吸掉,以免水質(zhì)惡化。在越冬過程中可定時(shí)充氧,在強(qiáng)化管理過程中,必須不間斷充氧。強(qiáng)化培育升溫時(shí),溫度控制在 28~30℃。另外,在土池越冬期間,要做好防逃工作,因?yàn)樵诜浅:涞娜兆樱t螯螯蝦會打洞。?

 。4)親蝦越冬紅螯螯蝦的生存水溫最低值為5℃。但通過生產(chǎn)過程中的觀察,當(dāng)水溫低于9℃,3厘米左右的親蝦在越冬期間死亡率很高,成蝦雖能生存,但2~3個(gè)月后也會出現(xiàn)大量死亡。因此,搞好親蝦的越冬工作,保證越冬期間的水溫在16~18℃,也是整個(gè)繁殖工作的重要環(huán)節(jié)。?

 、僭蕉闹饕O(shè)施。親蝦越冬的方法與羅氏沼蝦相同,常用的越冬方法有塑料薄膜覆蓋水池保溫法、電熱器加溫法、溫泉水越冬法、工廠余熱水越冬法和玻璃溫室越冬法等,都能達(dá)到親蝦安全越冬的目的。?

 、趶(qiáng)化培育。紅螯螯蝦一年一般可抱卵2~3次,繁殖期為5~10月,盛期為6~8月。每只蝦的抱卵量為40~1400粒。這一階段,親蝦要進(jìn)行多次交配產(chǎn)卵,而每經(jīng)過一次繁殖,都要消耗體內(nèi)大量的營養(yǎng)物質(zhì),體質(zhì)顯著減弱。另外,當(dāng)抱卵親蝦孵出稚蝦后,應(yīng)及時(shí)把母蝦移出育苗池,并投喂足夠的飼料,以便能再次達(dá)到性成熟。稚蝦全部脫離母蝦后,母蝦立即開始交配產(chǎn)卵,開始下一次繁殖過程。?

  3.紅螯螯蝦的產(chǎn)卵及孵化?

  經(jīng)過越冬期培育后,親蝦性腺成熟,在適宜的水溫條件下(25~30℃),開始進(jìn)行交配受精,并開始產(chǎn)卵和受精卵的孵化。?

 。1)蝦的成熟期及交配產(chǎn)卵?

  ①成熟期。當(dāng)年養(yǎng)成的蝦,經(jīng)過越冬期間飼養(yǎng)及強(qiáng)化培育,都能達(dá)到性成熟,一般雌蝦每只為50~70克,雄蝦每只為70~100克。產(chǎn)卵的親蝦抱卵量與親蝦質(zhì)量、個(gè)體的大小、生活環(huán)境、培育條件及年齡有密切的關(guān)系。據(jù)報(bào)道,同一規(guī)格的親蝦抱卵量第二年的卵粒數(shù)比初產(chǎn)卵粒數(shù)多。?

 、诮慌。在繁殖季節(jié),雄蝦主動(dòng)接近雌蝦,頭部對頭部,用第二步足平滑的外緣推擊雌蝦直到其作出反應(yīng),作出反應(yīng)的雌蝦會主動(dòng)接近雄蝦,雄蝦抬起頭胸部,腹部卷起,雌蝦繼續(xù)向前,直到爬上雄蝦仰起的腹部之上,始終頭對頭。雄蝦抱緊雌蝦,并調(diào)整自身的位置,射精后雌蝦立即跑開。?

  親蝦交配時(shí)間很短,通常只有1分鐘。交配后的幾分鐘,雌蝦用步足分散精團(tuán),此時(shí)最后一對步足起作用。?

 、郛a(chǎn)卵。交配后24小時(shí)雌蝦開始產(chǎn)卵,產(chǎn)出的卵緊裹腹部,附著于腹部的游泳足的纖毛上。通常再需24小時(shí)受精,完成受精的卵子在雌蝦的腹部進(jìn)行孵化。

  孵化期間雌蝦不活躍,一般隱蔽在隱蔽物中,少數(shù)抱卵雌蝦仍舊攝食。此時(shí),抱卵蝦的腹部卵容易掉,因而在操作管理時(shí)要非常小心。?

 。2)孵化條件

  從完成體外受精的卵到稚蝦離開母體獨(dú)立生活,在適宜的條件下要經(jīng)過42天左右的培育期。此階段的管理工作主要是滿足親蝦和卵孵化所需要的生態(tài)條件,其中對溫度、光照、水質(zhì)、溶氧和餌料等要求較為突出。?

  ①溶氧。抱卵蝦的耗氧量大,在孵化期內(nèi)要連續(xù)不斷地充氧,使溶解氧在5毫克/升以上。

  ②光照。紅螯螯蝦的繁殖也受到光照的影響,一般光照14小時(shí),然后蓋上黑布,使水池黑暗10小時(shí)。

 、蹨囟取?刂圃26~28℃。?

 、鼙盐r的飼料。抱卵蝦的飼料必須由多種食物組成,包括新鮮的水生植物,用一些動(dòng)物飼料,如魚肉和少量的含蛋白質(zhì)高的蝦蟹顆粒飼料加以投喂,效果會更好些。?

 。3)孵化

  抱卵的蝦在孵化過程中,經(jīng)常腹部卷曲爬行或棲息,借以保護(hù)受精卵不受外界的影響和損害。受精卵胚胎發(fā)育過程,卵色由黃綠色到暗紅色,以后透明區(qū)逐漸擴(kuò)大,卵球略有膨大并拉長,眼點(diǎn)出現(xiàn),附肢形成,最后卵膜脫落,稚蝦形成。但卵黃尚未全部消失,仍依附于母蝦腹部生活。再經(jīng)7~10天,稚蝦開始離開母體,獨(dú)立生活,此時(shí)稚蝦變淡褐色,體長0.8厘米。與其他甲殼動(dòng)物一樣,在適溫范圍,水溫越高,孵化時(shí)間越短,若遇低溫,水溫低至20℃時(shí),變化幅度大,受精卵易脫落或長水霉致胚胎死亡。一般水溫為26~29℃時(shí),孵化時(shí)間為42~47天。


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  冬季,農(nóng)機(jī)經(jīng)常會陷入清晨難以啟動(dòng)的窘境,其實(shí),只要做好農(nóng)機(jī)的換季保養(yǎng)工作,再加上正確的駕駛操作,農(nóng)機(jī)在冬季的故障和安全事故是可以避免的。

  一、低溫對車輛安全運(yùn)行的不利影響

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難

 。1)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力明顯增大

  隨著環(huán)境溫度的降低,油底殼內(nèi)潤滑油的粘度增大,曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低,汽油機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)真空度小,汽油霧化差,著火困難;柴油機(jī)氣缸內(nèi)壓縮壓力和溫度不足,柴油難以著火。

 。2)燃油粘度和密度增大

  據(jù)測定,汽油從40攝氏度降到-10攝氏度時(shí),其粘度提高75%,密度提高5%,汽油不能很好地霧化,而柴油在低溫下的粘度和密度比汽油變化更大,更不利于啟動(dòng)。加之環(huán)境溫度過低,柴油機(jī)氣缸內(nèi)熱量損失大,特別是在冷啟動(dòng)時(shí)更明顯,難以達(dá)到柴油自燃溫度,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。同時(shí),冬季蓄電池電解液密度大,滲透能力下降,內(nèi)阻增大,使蓄電池的容量和電壓隨著溫度的下降而下降,一般溫度每下降1攝氏度,其容量下降約1%?2%。這樣蓄電池便難以帶動(dòng)電起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)還會使汽油機(jī)火花塞的點(diǎn)火能量降低,火花減弱,使發(fā)動(dòng)機(jī)難于著火。

  2.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

  冬季,潤滑油粘度大,流動(dòng)性差,機(jī)油泵不能及時(shí)將潤滑油送達(dá)各摩擦副表面,往往造成啟動(dòng)干摩擦;低溫下燃油霧化不良,一部分液態(tài)進(jìn)入氣缸,沖刷了缸壁上的油膜并流入油底殼,稀釋了潤滑油,降低其潤滑性能;由于環(huán)境溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)工作中析出的水蒸氣凝結(jié)在缸壁上,并與燃油中含硫的氧化物生成酸,引起電化學(xué)腐蝕;此外,低溫下曲軸與連桿軸承的合金、軸承與軸頸等膨脹系數(shù)不同,使其配合間隙變小且不均勻,也會加劇磨損。據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,啟動(dòng)過程中的磨損量約占發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損量的50%,而冬季啟動(dòng)磨損量又約占啟動(dòng)磨損量的60%?70%。

  3.車輛使用壽命縮短

  在低溫環(huán)境下,車輛各總成的磨損量都比較大。一方面,零件材料的物理機(jī)械性能變差,如在-30攝氏度或更低氣溫下,碳鋼的沖擊韌性急劇下降,硅、錳等合金鋼材料(如鋼板彈簧)、鑄鐵件(如缸蓋、箱體)變脆;錫鋁合金焊件在-45攝氏度以下時(shí),易產(chǎn)生裂紋或成粉末狀脫落;另一方面,變速箱、主減速器、差速器等傳動(dòng)系各總成的齒輪油在低溫下變稠,流動(dòng)性變差,易使傳動(dòng)齒輪早期磨損。據(jù)試驗(yàn)表明,車輛傳動(dòng)系油溫為-10攝氏度時(shí),行駛6千米后才升溫到10?15攝氏度,此時(shí)齒輪和軸承仍得不到良好的潤滑,其磨損量成倍增加;傳動(dòng)系齒輪和軸承在-50攝氏度時(shí)工作比在35攝氏度時(shí)工作的磨損率增大10?12倍,這些都會導(dǎo)致車輛的使用壽命縮短。

  4.機(jī)械故障率上升

  在低溫條件下,制動(dòng)管道、制動(dòng)皮碗易脆裂、折斷和收縮,制動(dòng)系統(tǒng)易失靈,造成交通事故;在0攝氏度以下長時(shí)間停車時(shí),若沒有及時(shí)放水或熄火時(shí)間較長,且又沒有加溫,冷卻系易凍結(jié),并易造成機(jī)體凍裂;冷啟動(dòng)時(shí)需要強(qiáng)電流,蓄電池因放電過大易損壞極板;橡膠輪胎變脆,受沖擊時(shí)易爆破等,這些都會危及行車安全。

  5.燃料消耗增加

  車輛在低溫條件下行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低,升溫時(shí)間長,摩擦內(nèi)耗大,動(dòng)力性下降,燃油消耗量上升。據(jù)測定,汽油機(jī)水溫在60攝氏度時(shí)比在80攝氏度要多耗油3%;降到40攝氏度時(shí)約增加12%;降到30攝氏度時(shí)約增加25%。

  6.不利于安全行車

  冬季冰雪路多,路面附著系數(shù)小,車輛易側(cè)滑、溜滑,制動(dòng)距離大大增加;另外冬季機(jī)手穿戴較厚,手腳不靈便,操作不夠迅速準(zhǔn)確;室外溫度低,有些機(jī)手怕冷,懶于檢查保養(yǎng)車輛,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除車輛的潛在故障等,這些都不利于安全行車。

  二、低溫條件下車輛的正確使用維護(hù)

  1.及時(shí)做好車輛的換季保養(yǎng)

  進(jìn)入冬季前,應(yīng)對車輛進(jìn)行一次全面的換季保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系應(yīng)換用防凍液,且注意防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)丨h(huán)境最低氣溫低5?10攝氏度。冷卻系的節(jié)溫器必須完好,靈敏有效。有些修理廠在夏季常將車輛的節(jié)溫器摘掉,或?qū)L(fēng)扇離合器鉚死,在換季保養(yǎng)時(shí)必須恢復(fù)原狀。冷卻系有預(yù)熱閥的,應(yīng)將閥門調(diào)至“冬”位。清洗油底殼,換用冬用機(jī)油,在嚴(yán)寒地區(qū)還應(yīng)選用抗凍機(jī)油或稠化機(jī)油。傳動(dòng)系各總成及轉(zhuǎn)向器都應(yīng)換用冬用齒輪油,輪轂軸承使用低滴點(diǎn)的潤滑脂,同時(shí)換用冬用制動(dòng)液和減震器液。對化油器進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,如提高浮子室油平面高度、將加速泵行程升高等,使混合氣變濃,利于冷車啟動(dòng)。適當(dāng)增加斷電器觸點(diǎn)的開啟角度,使點(diǎn)火略有提前,并將觸點(diǎn)間隙調(diào)整為0.3?0.4毫米,以增強(qiáng)電火花強(qiáng)度。放凈油水分離器中的水分,以免凍結(jié)。檢查電起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),對于機(jī)械振動(dòng)觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器,可將其電壓適當(dāng)調(diào)高,以免蓄電池虧電,虧電的蓄電池不僅啟動(dòng)困難,而且易凍裂。檢查調(diào)整蓄電池電解液密度,若蓄電池壽命將盡,應(yīng)及時(shí)更新。

  此外,換季保養(yǎng)時(shí)還可對發(fā)動(dòng)機(jī)及水箱采用保溫套,在油底殼外表封上一層玻璃纖維用于保溫。對蓄電池,可采用木質(zhì)夾層保溫箱,夾層中填裝保溫材料。同時(shí)檢查一下暖氣、除霜裝置,風(fēng)擋沖洗罐內(nèi)應(yīng)加入少量酒精,以防凍結(jié)。輪胎最好使用花紋深度在2毫米以上的,若常行駛在高寒或冰雪地區(qū),最好準(zhǔn)備一副防滑鏈。

  2.啟動(dòng)前做好預(yù)熱升溫工作

  啟動(dòng)前可采用加熱水、噴燈加熱、炭火加熱及電加熱、輸送熱蒸汽加熱、紅外輻射加熱等方法對發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛進(jìn)行預(yù)熱。需要注意的是,加熱水時(shí)應(yīng)先加入40?50攝氏度的溫水預(yù)熱,再將其放凈后加入70?80攝氏度的熱水,以免猛加沸水炸裂機(jī)件。用噴燈、炭火加熱時(shí),車輛各部件不得漏油,嚴(yán)禁用噴燈烘烤油管,以防引起火災(zāi)。嚴(yán)禁先啟動(dòng)后加水,以防炸裂機(jī)體。在加熱的同時(shí),還應(yīng)搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,讓機(jī)油送達(dá)相關(guān)配合件表面。啟動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁向進(jìn)氣管內(nèi)倒入汽油,如有必要,可向進(jìn)氣管內(nèi)噴入一些冷啟動(dòng)液。采用電啟動(dòng)時(shí),一次啟動(dòng)時(shí)間不要超過5秒,且每兩次啟動(dòng)之間間隔30秒以上,三次啟動(dòng)不著應(yīng)繼續(xù)預(yù)熱或查找原因。

  發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)用中油門運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待水溫升高到40?50攝氏度后方可起步。車輛剛起步時(shí),應(yīng)先由低速到中速各行駛5千米左右,待傳動(dòng)系內(nèi)齒輪油溫度升高后再用正常速度行駛。嚴(yán)禁一啟動(dòng)就大油門運(yùn)轉(zhuǎn),以免造成啟動(dòng)燒瓦及摩擦副零件冷拉傷。嚴(yán)禁一起步就高速行駛,以免造成傳動(dòng)系零件的早期磨損。

  3.行駛中做好保溫防凍

  出車前應(yīng)根據(jù)天氣和道路情況,攜帶保溫棉、噴燈、十字鎬等必要的防寒用品。行車中注意觀察各儀表指示情況,尤其是水溫表,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作;車輛下長坡時(shí),應(yīng)適當(dāng)關(guān)閉散熱器百葉窗或放下保溫簾布,防止水溫過低;中途停車時(shí),應(yīng)選擇朝陽、干燥、避風(fēng)處停放,并采取必要的防凍措施;停車時(shí)間較長時(shí),應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使冷卻液保持一定的溫度,防止凍壞機(jī)件;長時(shí)間停車或車輛夜間入庫時(shí),應(yīng)待水溫降至60攝氏度左右時(shí),打開水箱及機(jī)體上的放水開關(guān)和水箱蓋,放凈冷卻水(防凍液不必放),并搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,排盡水泵室內(nèi)殘余的冷卻水,以防凍裂機(jī)件;露天停放的車輛,夜間應(yīng)將蓄電池拆下放入室內(nèi)或用棉布包裹扎嚴(yán),防止蓄電池凍結(jié)。

  4.保證行車安全

  出車前應(yīng)攜帶防滑鏈、三角木、牽引繩和鐵絲等防滑器材。行車中堅(jiān)持低速或中速行駛,并盡量少用或不用制動(dòng),必須制動(dòng)時(shí)應(yīng)選用點(diǎn)剎、手剎或發(fā)動(dòng)機(jī)牽制制動(dòng),避免使用緊急制動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速并盡可能增大轉(zhuǎn)彎半徑;在雪地行車時(shí),應(yīng)選擇車轍行進(jìn),同時(shí)嚴(yán)格控制車速,在無障礙時(shí)盡量走路中間,以免過于靠邊溜入溝內(nèi);在雪路上起步時(shí)應(yīng)緩慢,起步過猛易打滑;盡量避免夜間出車。

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