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農(nóng)用柴油機(jī)正常工作時(shí)，排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色中伴有淡淡的灰色。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)冒出黑煙、藍(lán)煙及白煙等，因此，機(jī)手可通過(guò)看“排氣煙色”來(lái)診治農(nóng)用柴油機(jī)故障。對(duì)機(jī)手來(lái)說(shuō)這是一種簡(jiǎn)單易行和極為有效的方法，現(xiàn)介紹如下：
冒黑煙

是柴油燃燒不完全的燃料顆粒。農(nóng)用柴油機(jī)排氣管冒黑煙主要是燃料過(guò)濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。具體原因與解決措施如下：

1、農(nóng)用柴油機(jī)超負(fù)荷。在大負(fù)荷或加速工況下常常伴有冒黑煙的現(xiàn)象，一般是因?yàn)閲娪土窟^(guò)多造成的，應(yīng)減輕負(fù)荷。

2、農(nóng)用柴油機(jī)冷起動(dòng)。寒冷季節(jié)，農(nóng)用柴油機(jī)冷起動(dòng)時(shí)一般要冒出大量的黑煙，甚至非常濃。這主要是由于天氣寒冷，空氣溫度低，進(jìn)氣溫度低，再加之農(nóng)用柴油機(jī)機(jī)體冷，特別是在夜間冷凍一宿，已完全變冷，引起燃燒室中空氣溫度低，相應(yīng)的潤(rùn)滑油溫度低，機(jī)油盤(pán)潤(rùn)滑油溫度低，各油道和各潤(rùn)滑表面潤(rùn)滑油膜溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，相應(yīng)轉(zhuǎn)速較低等造成的。遇到這種情況，只能等待約半小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常了，冒黑煙故障也就解決了。

3、供油提前角不對(duì)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。

4、噴油器工作不良，應(yīng)調(diào)整噴油壓力，清洗噴油孔積炭。

5、進(jìn)排氣門(mén)間隙不對(duì)，應(yīng)按規(guī)定調(diào)整氣門(mén)間隙。

6、空氣濾清器或消聲器堵塞，造成進(jìn)氣不暢即空氣供給不好，排氣不凈。因新鮮空氣供應(yīng)不足而冒黑煙，通常當(dāng)取下進(jìn)氣空氣濾清器后，排氣煙色由深變淺甚至變?yōu)闊o(wú)色時(shí)，應(yīng)定期清洗干凈空氣濾清器濾芯和清除消聲器的積炭，確保新鮮空氣供應(yīng)。

7、潤(rùn)滑油不足或過(guò)稀，使曲軸與軸瓦等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件表面潤(rùn)滑不良，不但冒黑煙而且造成燒瓦抱軸。
藍(lán)色煙

排氣管冒藍(lán)色煙，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，慢慢開(kāi)始燒機(jī)油引起的，隨著藍(lán)色煙霧的加重，燒機(jī)油越來(lái)越多，就應(yīng)考慮維修農(nóng)用柴油機(jī)了。有時(shí)燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，農(nóng)用柴油機(jī)會(huì)冒淺藍(lán)色煙。具體原因及處理措施如下：

1、機(jī)油油位過(guò)高，查看油尺，把多余的機(jī)油放掉。

2、機(jī)溫過(guò)高，導(dǎo)致機(jī)油蒸發(fā)造成的，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)故障。若無(wú)故障，一般是因冷卻水溫度過(guò)高造成的，應(yīng)換掉冷卻水。

3、活塞與氣缸磨損大或活塞環(huán)磨損過(guò)大，應(yīng)檢查活塞與氣缸以及活塞環(huán)的磨損情況，及時(shí)進(jìn)行搪缸修復(fù)，或更換新的活塞環(huán)。

4、換活塞環(huán)時(shí)裝倒了，造成機(jī)油跑到氣缸內(nèi)，應(yīng)正確安裝活塞環(huán)。

5、是油環(huán)與環(huán)槽膠合，失去刮油作用，使機(jī)油竄入氣缸，應(yīng)更換新油環(huán)與環(huán)槽。
白色煙

排氣管冒白色煙，不是無(wú)色，白色是水蒸氣遇冷凝結(jié)成的小水滴，表示排煙中含有水分或含未燃燒的燃油成分。農(nóng)用柴油機(jī)在寒冷天氣運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，排氣管溫度也低，有水蒸氣排氣凝結(jié)形成小水滴造成白色排煙，是正?，F(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，排氣管溫度也正常時(shí)，仍然排出白色煙霧，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，故障原因與處理方法如下：

1、燃油質(zhì)量不合格，含有過(guò)多的水分，選用合格的柴油。

2、燃油系統(tǒng)主要是油箱內(nèi)有水進(jìn)入，清除油箱內(nèi)積水。

3、缸墊損壞，或缸套漏水，應(yīng)檢查修復(fù)或更換缸墊和缸套。

4、噴油泵壓力過(guò)低，噴油器故障等使燃油在燃燒室中霧化不良、可燃混合氣形成不良等引起的。

5、噴油嘴工作不良，造成噴油嘴滴油，應(yīng)檢查修復(fù)或更換噴油嘴。
灰色煙。

淡灰色煙，說(shuō)明農(nóng)用柴油機(jī)工作基本正常，煙霧顏色加重之灰色或接近于黑色屬不正常，原因與解決方法同冒黑煙的原因與解決方法一樣。機(jī)手應(yīng)勤觀察農(nóng)用柴油機(jī)“排氣煙色”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，避免農(nóng)用柴油機(jī)發(fā)生嚴(yán)重故障。