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吉林實(shí)體店學(xué)習(xí)技術(shù)

2018/05/11 04:35:51

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吉林實(shí)體店學(xué)習(xí)技術(shù)
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一、離合器打滑

  1、故障現(xiàn)象 三輪車功率明顯不足,低擋起步困難,重載無(wú)法起步,而發(fā)動(dòng)機(jī)仍然穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、故障原因及排除(1)摩擦片表面有油污、引起打滑。應(yīng)拆開(kāi)離合器,用汽油清洗摩擦片和從動(dòng)盤(pán)。(2)壓力彈簧彈力變小或折斷,導(dǎo)致正壓力減小、摩擦力不足。應(yīng)更換彈簧。(3)摩擦片磨損過(guò)大或鉚釘露出,使摩擦力減小。應(yīng)換摩擦片或重新鉚好。(4)從動(dòng)盤(pán)、摩擦片燒損或變形。應(yīng)進(jìn)行校正或更換新件。(5)離合器調(diào)整間隙過(guò)小或不一致,導(dǎo)致踏板無(wú)自由行程。應(yīng)調(diào)整間隙到規(guī)定范圍內(nèi),并使三個(gè)分離杠桿在同一平面內(nèi)。

  二、離合器分離不徹底

  1、故障現(xiàn)象 將離合器踏板踩到底,離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤(pán)之間的動(dòng)力仍不能完全切斷,致使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發(fā)熱。

  2、故障原因及排除?。?)離合器三個(gè)分離爪與分離軸承之間的間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整至0.3-0.5毫米范圍內(nèi)。(2)離合器踏板自由行程過(guò)大。應(yīng)調(diào)整至20-40毫米范圍內(nèi)。(3)離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲變形嚴(yán)重或銹蝕。應(yīng)校正或更換新件或清除銹蝕。(4)離合器軸花鏈磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致從動(dòng)盤(pán)不能移動(dòng)。應(yīng)修整或更換新件。(5)三個(gè)分離杠桿不易在同一個(gè)回轉(zhuǎn)平面上,造成彈簧力清除不一。應(yīng)按規(guī)定重新調(diào)整。(6)摩擦片破裂。應(yīng)更換新片。離合器軸承損壞,致使分離離合器時(shí)離合器產(chǎn)生軸向移動(dòng)。應(yīng)更換新軸承。

  三、離合器顫動(dòng)

  1、故障現(xiàn)象 起步時(shí)整車抖震,特別是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時(shí),車出現(xiàn)連續(xù)性沖擊。

  2、故障原因及排除?。?)三個(gè)分離杠桿頭部端面不在同一平面內(nèi)。應(yīng)正確調(diào)整離合器。(2)壓盤(pán)各彈簧的彈力不相同或有個(gè)別彈簧折斷。應(yīng)檢查彈簧,需要時(shí)更換。(3)摩擦片拱曲變形。應(yīng)校正、修理或更換。

  四、離合器響聲異常

  1、故障現(xiàn)象 當(dāng)踩下離合器踏板少許時(shí),分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛一接觸,離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲;起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離時(shí)產(chǎn)生響聲并伴有發(fā)抖。

  2、故障原因及排除 (1)分離軸承缺有或損壞。應(yīng)向分離軸承加注潤(rùn)滑油,無(wú)效則更換。(2)從動(dòng)盤(pán)或壓盤(pán)破裂。應(yīng)分解離合器,更換損壞機(jī)件。

信息說(shuō)明

類型:
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編碼:
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吉林實(shí)體店學(xué)習(xí)技術(shù)

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