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      輸電線路架在高空，一般人接觸不到，基本不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，但行道樹寬度有限，種植位置基本固定。如果二者距離較近或發(fā)生碰撞，容易造成觸電事故發(fā)生。為解決行道樹與架空線之間的矛盾，避免不必要的危險(xiǎn)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面引起注意：
　　第一，行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線。必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)保證架空線下有不小于9米的生長空間。一般樹木的枝下高為4米至5米，為保證樹木的正常生長與樹形的美觀，樹冠的向上生長空間也不應(yīng)小于4米至5米，所以對(duì)喬木的上方限高不應(yīng)低于9米。
　　第二，行道樹的選擇應(yīng)根據(jù)道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和周邊環(huán)境的具體情況，確定適當(dāng)?shù)臉浞N、品種，選擇合適的樹體、樹形。架空線已經(jīng)存在的，架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種。行道樹應(yīng)選擇最后生長高度低于架空線路高程的樹種，以節(jié)省定期修剪的費(fèi)用。
　　第三，行道樹的生長即將影響架空線時(shí)，應(yīng)采用合理的方式進(jìn)行修剪?？蓪⒓芸站€下垂直高度2米范圍內(nèi)的枝條去除。將樹修剪成開張式，將樹中心枝條從三級(jí)分枝或二級(jí)分枝處去掉。保留一級(jí)分枝，這樣既能基本保留原有樹形，又能解決行道樹與架空線之間的矛盾。修剪切勿一次修剪太重，影響樹勢(shì)和樹形，可分次進(jìn)行，以不影響與架空線之間的矛盾為宜。修剪不要留樁，應(yīng)從基部去除。兩側(cè)枝條不影響架空線時(shí)可不予修剪。
　　第四，行道樹與架空線發(fā)生嚴(yán)重干擾時(shí)，正常修剪方法不能解決時(shí)，可將樹冠開衩，留出空道，使線路暢通。電力部門應(yīng)該加強(qiáng)架空線的防護(hù)工作，并盡可能結(jié)合改裝，提高架空線高度，以減少干擾，確保安全。